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Medición de alta tensión y corriente en vehículos ferroviarios

Hechos clave de la aplicación

Sector

Industria ferroviaria | Vehículos ferroviarios

Aplicación

Supervisión y control de motores de tracción, supervisión de la tensión de circuito intermedio en convertidores de tracción o convertidores de servicios auxiliares

Parámetros de medición

Hasta ± 4500 V CC ± 3000 V CA, aislamiento continuo de hasta 4800 V CA/CC, tensión de prueba de aislamiento de hasta 20 kV CA

Requisitos principales

Seguridad SIL2/SIL3

El transductor de alta tensión de mayor ahorro de espacio para vehículos ferroviarios

Los transductores de la serie P45000 están diseñados para medir altas tensiones de corriente continua y alterna en vehículos pesados, especialmente vehículos ferroviarios. Algunos ejemplos de aplicación son la supervisión y el control de motores de tracción, la supervisión de la tensión de circuito intermedio en convertidores de tracción o convertidores de servicios auxiliares.

La entrada de medición de tensión está totalmente aislada de la salida y de la alimentación. La salida de corriente es compatible con las entradas de control convencionales. La carcasa ofrece posibilidades de montaje flexibles: atornillado vertical u horizontal, o encajado en carriles DIN de 35 mm. Los dispositivos también pueden montarse de forma apilada, lo que resulta muy útil incluso en espacios muy reducidos.

Por primera vez, también las aplicaciones con exigencias de seguridad funcional pueden ejecutarse correctamente. El transductor de alta tensión está certificado para el uso en sistemas SIL2 y redundante para SIL3. De este modo, es posible detectar de forma fiable tensiones elevadas y peligrosas.

¿Por qué Knick?
El P45000 es el primer transductor SIL de alta tensión a nivel mundial con seguridad funcional certificada SIL 2/3. Además, puede apilarse en espacios reducidos y ofrece posibilidades de montaje flexibles: carril DIN, horizontal o vertical

Productos destacados para mediciones en vehículos ferroviarios

P45000 – Medición de alta tensión

El transductor de alta tensión P45000 se ha diseñado para todos los vehículos ferroviarios de corriente continua y alterna, incluyendo vehículos diésel-eléctricos para mediciones de hasta 4500 V CC y 3000 V CA. Tensión de prueba de 20 kV CA y aislamiento reforzado de hasta 4800 V CC y 3700 V CA 

P51000 – Medición de corriente mediante shunt

El transductor de alta tensión P51000 permite una medición de corriente a prueba de sobrecarga mediante resistencia shunt de amperios a kiloamperios. Ni siquiera los campos electromagnéticos intensos influyen en el resultado de la medición. De este modo, se obtiene un registro altamente preciso de la corriente.

P52000 – Medición de tensión

Transductor de alta tensión en diseño compacto para la medición de tensión de hasta 4800 V. Los contactos de alta tensión y las conexiones están encapsulados. No hay riesgo de acciones recíprocas con otros componentes. Durante la construcción no se requiere un espacio adicional entre los bloques de conexión: El P52000 funciona con seguridad absoluta. 

P52000VPD – Medidor de tensión

El medidor de tensión P52000VPD (Voltage Presence Detector) se ha diseñado para la detección de tensiones de entre 50 y 4200 V. La señal de entrada se compara con un valor umbral y la información binaria resultante se aísla galvánicamente y se transfiere al circuito de salida. Si la tensión de entrada supera el valor umbral ajustado, se abre un relé semiconductor y señaliza la presencia de una tensión en la entrada.

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P52000 VPD Transductor de alta tensión/transductor
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Número de producto:

P52000VPD

P16800 Conversor/duplicador de señal de velocidad universal | Desacoplamiento sin provocar reacciones SIL 4 de señales de sensores de revoluciones/velocidad | Transmisión segura SIL 2
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P16000 Transductor de frecuencia de impulsos | Desacoplamiento sin provocar reacciones SIL 3 de señales de sensores de velocidad/revoluciones
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Folleto sobre la industria ferroviaria

Vista general de las aplicaciones y las soluciones de producto específicas del sector ferroviario

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