P16000 Trasmettitore frequenza di impulso | Disaccoppiamento senza ripercussioni SIL 3 dei segnali dei sensori di velocità
Codice prodotto:
P16000
Description
P16000 Trasmettitore frequenza di impulso | Disaccoppiamento senza ripercussioni SIL 3 dei segnali dei sensori di velocità
Il P16000 rileva i segnali dei sensori di velocità e li trasmette e converte in segnali analogici standard con separazione del potenziale
- Misurazione della frequenza di impulso, ad esempio di sensori di velocità / encoder per il rilevamento affidabile della velocità del treno o dell'arresto con isolamento galvanico e conversione in un segnale standard
- Intervalli di misura da 0 ... 500 Hz a 0 ... 20 kHz.
- La conversione della frequenza di impulso in un segnale standard elimina la necessità di ingressi per il conteggio degli impulsi nell'unità di controllo.
- I segnali relativi alla sicurezza provenienti dai circuiti di misura esistenti possono essere duplicati senza ripercussioni e indirizzati a un altro sottosistema.
- L'assenza di ripercussioni è stata progettata per essere dotata di sicurezza funzionale e per raggiungere il livello SIL 3.
- Garanzia di 5 anni
L'ingresso è progettato in modo che i segnali dei circuiti di misura esistenti possano essere "ascoltati" senza causare interferenze con il segnale originale. Questa assenza di ripercussioni soddisfa il livello di integrità SIL 3 in conformità alla norma EN 61508.
In tal modo, il segnale di un sensore, anche se relativo alla sicurezza, può essere duplicato e trasmesso a una seconda unità di controllo senza essere influenzato.
Allo stesso tempo, il prodotto è resistente alle difficili condizioni ambientali che si verificano sui veicoli ferroviari. Influssi CEM, temperature ambiente estreme e carichi dovuti a urti e vibrazioni elevati non interferiscono con il funzionamento del dispositivo. Vengono rispettate le attuali norme antincendio per i veicoli ferroviari.
Norme
- Impiego sui veicoli ferroviari EN 50155, EN 50125
- Alimentazione elettrica EN 50155 (S2), RIA12/1984
- Protezione antincendio (HL3) EN 45545-2
- Sicurezza funzionale EN 61508
- Affidabilità (MTBF) EN 61709
- Protezione contro correnti corporee pericolose EN 61140
- Vibrazioni / urti (categoria 1, classe B) EN 61373 (IEC 61373)
- CEM applicazioni ferroviarie EN 50121-1, EN 50121-3-2
- CEM applicazioni industriali EN 61326-1
- Classe di temperatura TX (-40 … +85 °C) EN 50155
- Classe di altitudine AX (2000 m o 4000 m s.l.m.) EN 50155-1, EN 50155-2
- Coordinamento dell'isolamento per il settore ferroviario e industriale EN 50124-1, EN 61010-1
- Sicurezza elettrica e protezione antincendio USA UL 61010
Non vediamo l'ora di ascoltarvi!
Contatto
| Separazione del potenziale AC/DC: | Fino a 300 V |
|---|---|
| Temperatura ambiente di esercizio: | –40 ... 70 °C |
| Funzione: | Rilevamento della velocità |
| Ingresso: | 0 ... 0,5 kHz, 0 ... 1 kHz, 0 ... 2 kHz, 0 ... 5 kHz, 0 ... 10 kHz, 0 ... 20 kHz, Segnale di sensore di velocità |
| Uscita: | 0 ... 10 V, 0 ... 20 mA, 4 ... 20 mA |
| Tensione di prova: | 3 kV AC |
| Alimentazione di tensione: | 24 ... 110 V DC |
| Dimensioni (largh. x lungh. x alt.): | 12,5 x 99 x 114,5 mm |
| Caratteristiche speciali: | Disaccoppiamento dei segnali dell’encoder rilevanti per la sicurezza dai circuiti di misura esistenti per la registrazione della velocità del treno, Disaccoppiamento sicuro secondo SIL 3 (IEC 61508), La duplicazione del segnale elimina la necessità di eseguire il retrofitting degli encoder |
| Categoria di prodotto: | Moltiplicatore di segnale, Trasmettitore |
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