철도용 차량에서의 속도 신호 2배율화

애플리케이션의 주요 요인

분야

철도 산업 | 철도용 차량

애플리케이션

철도용 차량의 모든 시스템을 위해 안전한 속도 신호의 가용성을 최대화합니다

측정 파라미터

1-채널 또는 2-채널 속도 센서의 속도 신호(전류 또는 전압)

주요 요건

SIL3 또는 SIL4의 무반응성 신호 연결 해제, SIL2의 신호 전송

철도용 차량에서의 속도 신호 2배율화 | 간편한 추가 장착, 새 차량에서 비용을 절감합니다

철도용 차량 내부 및 차량에 있는 여러 시스템에는 특정 시점의 현재 속도에 대한 정보가 필요합니다. 여기에는 기능안전에 결정적인 두 시스템인 브레이크 시스템과 구동 장치가 속합니다. 따라서 속도 신호를 제공하는 속도 측정 장치는 안정적이고 정확하게 작동해야 합니다.

추가 시스템이 속도 정보를 처리해야 하는 경우 대부분은 추가 속도 측정 장치를 차량 축에 장착합니다. 그러나 여기에서도 공간이 제한적입니다. 또한 설치 및 배선은 비용과 시간의 투자를 의미합니다. 그러나 P16800 및 P16000으로 크닉은 가장 간편한 솔루션을 제공합니다. 현재 속도 센서의 신호는 분리되어 있으며 다른 용도로 사용할 수 있습니다. 이 공정은 SIL 안전 단계에 따라 반응하지 않습니다. 속도 센서 신호는 제어 장치로 전송되는 과정에서 영향을 받거나 간섭을 받지 않습니다.

속도 신호 변환기 P16800 는 철도용 차량 추가 장착을 위한 이상적인 솔루션입니다. 이 장치는 유럽의 표전을 따르는 열차 안전 시스템 ETCS로부터 도출되는 주행 거리 측정에 대한 광범위한 요건을 빠르고 경제적으로 구현할 수 있도록 돕습니다.

왜 크닉입니까?
속도 신호 변환기 P16800은 철도 차량 추가 장착을 위한 최적의 솔루션입니다. 이 장치를 사용하면 유럽의 표전을 따르는 열차 안전 시스템 ETCS로부터 도출되는 주행 거리 측정에 대한 광범위한 요건을 빠르고 경제적으로 구현할 수 있습니다.

속도 신호 변환을 위한 제품 하이라이트

P16800 - 범용 속도 신호 변환기 SIL2/SIL4

P16800을 사용하면 속도 정보를 필요로하는 제어 시스템을 탑재한 철도용 차량을 간편하게 추가 장착할 수 있으며, 이러한 추가 장착은 P16800을 사용하는 경우에만 가능합니다. 새 차량의 경우 속도 센서의 개수를 줄여 제조 비용 및 유지·보수 비용을 최적화합니다.

P16000 - SIL 3 임펄스 주파수 변환기

안전 관련 회로로부터 신호를 분리하고 표준 신호 및 임펄스 신호를 2배율화 하기 위한 임펄스 주파수 변환기. 속도 신호는 P16000 을 통해 SIL 3 안전 레벨에서도 영향을 받거나 간섭을 받지 않습니다.

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