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P41000 High Voltage Transducer | Input up to ±100 V | High isolation up to 3600 V

Description

P41000 High Voltage Transducer | Input up to ±100 V | High isolation up to 3600 V

입력 전압 최대 VIN = 60 mV에서 ± 100 V까지 사용할 수 있는 범용 고전압 절연 증폭기.

  • 범용 고전압 절연 증폭기
    예를 들어 분로(分路) 어플리케이션에서의 전압 변환을 위해 사용할 수 있으며, 최대 입력 전압 ±60 mV에서 ±100 V까지 정격 출력 신호를 ± 20 mA, ± 10 V 또는 4 … 20 mA로 변환.
  • TransShield 기술을 통해
    매우 작은 모듈형 외함을 적용
  • 작동 전압 최대 3600 V AC/DC에서 사용 가능
  • (생체 전류 발생에 의한) 신체에 대한 위험으로부터의 보호
    DIN EN 61140에 따른 절연으로 최대 1800 V AC/DC까지 안전
  • 최대 15 kV AC까지의 시험 전압에 대한 안전
  • 탁월한 전송률:
    • 증폭 오차 0.1 % 미만
    • 차단 주파수 5 kHz (저주파 통과 필터(low pass filter)/ 더 낮은 차단 주파수는 별도 문의)
    • 상승 시간 T90 약 110 µs 
  • 실질적으로 공통 모드 전압의 영향을 받지 않음:
    CMRR >150 dB
  • 일시적인 방해에 대한 강한 내성:
    T-CMRR >115 dB
  • 특출난 유연성:
    • 사전 교정된 16 개의 입/출력 범위의 간의 전환(작동 전압 최대 2200 V까지)
    • 최대 16개의 사용자 정의 측정 범위
    • 20 V – 253 V AC/DC의 광역 전원 공급 장치
  • 전원 공급이 불안정한 상태에서도 안전함을 보장
  • 전원 공급이 잘못된 경우에도 파괴되지 않음
  • 전환 가능한 타입으로
    보관해야 하는 제품 가지 수가 줄어들어 보관·관리 비용 감소
  • 진공 캡슐화 공정을 통해 제조를 한 덕분에 견고
  • 대 3000 V DC의 직류 전원을 사용하는 철도 시스템에 사용하기 적합
  • 기계적인 안정성 덕분에
    선박, 철도 및 육상 차량에 사용하기 적합
  • 5년간 품질 보증

절연 증폭기 P41000은 mV 범위에서 V 범위까지의 양극성 전압을 측정할 수 있도록 특별하게 설계 되었습니다. 입력 회로에서의 높은 전위를 안전하게 절연합니다. 절연 거리(isolation distance)는 장기적으로는 최대 3600 V AC/DC의 전압 그리고 일시적으로는 최대 20 kV의 과전압에 견딜 수 있도록 설계되어 있습니다.

생체 전류 발생으로부터 신체를 보호하기 위해 DIN EN 61140에 따른 절연이 입력부에서 출력부까지 그리고 보조 전원 부분까지 되어 있습니다. 분로(分路) 저항을 통한 전류 측정을 위해 특별하게 설계되어 있습니다.

여러분의 의견을 기다리겠습니다!
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기술 세부 정보

전위 차단 AC/DC: 최대 3,600 V
입력: 0 ... (±)50 mV 최대 0 ... (±)100 V
출력: 0 ... (±)10 V, 0 ... (±)20 mA, 4 ... 20 mA, 피크 또는 TRMS 값
최소 시험 전압: 10/15 kV AC
전원 공급장치: 22 ... 230 V AC/DC
차단 주파수: 차단 주파수 5 kHz, 요청 시 더 낮은차단 주파수 제공
작동 환경 온도: –10 ... 70 °C
치수(W x L x H): 22.5 x 90 x 118 mm
특장점: 전환 가능한(16개의 입력/출력 신호 조합) 버전 또는 맞춤형 버전, 현장 데이터에 기반한 2,165년의매우 긴 평균 무고장 시간(MTBF)
표준: UL 347
제품 카테고리: 고전압 절연 증폭기

다운로드

사용 설명서 (매뉴얼)

[17369] User Manual
P41000
Version 06

브로셔

[18000] Brochure
Precision Devices for the Rail Industry

데이터 시트

[1513] Data Sheet
VariTrans P 41000, P 42000 (inkl. D2), P 43000
Product Description | Specifications | Product Range

인증서

[14140] Quality Report (MTBF)
Document No. TX180416A
Failure Rate of Series P40000
[12071] Certificate of Compliance (UL)
P41000, P42000, P43000, P44200, P51000, P52000
MOTOR CONTROLLER ACCESSORIES OVER 1500 VOLTS
No. UL-US-L356768-11-22503102-1 | 202406-28
[11463] EU Declaration of Conformity (DE, EN, FR)
Series VariTrans P4x000 (D*-nnnn/D*AG-nnnn/D*TRMS-nnnn)
No. EU221209A | 2023-11-29

Software

[11876] Knick Produktmakros (.pdf)
ePLAN Electric P8
[12154] Software (.zip)
ePLAN P8 Produktmakros

서비스

프로세스 또는 애플리케이션에서 사용

테스트 시스템은 배터리 관리 시스템의 온도 조건을 시뮬레이션하고 BMS의 온도 관리를 평가하기 위해 배터리 모델 내에서 제어 전압을 생성합니다.
배터리 전기 상용차는 팬터그래프를 통해 급속 충전할 수 있습니다. 이를 위해서는 외부 인프라 시스템(가동 팬터그래프 장착)과 고정식으로 설치된 차량 루프의 충전 바 사이에 접점이 필요합니다. DC 루프 컨테이너는 충전 연결과 해당 전압을 점검하고 다른 차량 시스템과 연결하는 구성 부품을 포함합니다.
배터리 테스트 도중에는 충전 및 방전 절차(배터리 주기)를 HIL 환경 설정(Hardware in the Loop)에서 연속적으로 시뮬레이션하며 이 환경 설정은 전기 자동차 주행 중의 일반적인 사용 프로필과 일치합니다. 이때 일련의 파라미터를 측정하며 여기에는 용량, 배터리 효율 및 자기 방전이 포함됩니다.

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